FESTO法蘭安裝式氣缸-德國費斯托氣缸

FESTO帶活塞的螺紋氣缸穿壁式氣缸: 可以直接通過螺紋旋緊在殼壁上的氣缸. 穿壁式氣缸: 無需安裝元件（僅靠若干螺絲）就可以從一側(cè)或幾個側(cè)面進行安裝的氣缸 。咨詢?。憾?：  ：sh

FESTO法蘭安裝式氣缸參數(shù)
直徑 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm
行程 10 … 80 mm.
驅(qū)動器主要特征
1. 氣動肌腱MAS
簡單、靈敏，適用于自動化領域：由一段被網(wǎng)狀加強纖維包裹的彈性管組成，初始力比同樣直徑的氣缸驅(qū)動力大10倍。
? 直徑10、20及 40 mm
? 額定長度30…9，000 mm
? 無爬行現(xiàn)象
? 重量輕、密封性好
2. 止動氣缸STA
和緩止動，噪音小，無沖擊振動，承載能力高達300 kg?？捎砷y島簡單驅(qū)動。
? 直徑20…80 mm
? 行程15…40 mm
? 單作用和雙作用
3. 夾緊模塊EV
夾緊力zui大而高度zui小：可以快速夾緊精密元件或形狀不規(guī)則的元件，其金屬壓力板可保護夾緊膜片，因而非常安全可靠。
? 直徑40～63 mm
? 塊狀結(jié)構(gòu)直徑約為20…68 mm
? 行程3…5 mm
? 單作用
? 密封性良好
4. 氣囊式氣缸EB/EBS
氣缸派生型，適用于空間小但需要較大作用力的場合。結(jié)構(gòu)堅固且免維護。
? 直徑145…250 mm
? 行程60…185 mm
? 單氣囊和雙氣囊氣缸
店驅(qū)動產(chǎn)品主要特征
1. 齒形帶式驅(qū)動軸DGE..-ZR...RF
動態(tài)性好，帶滾軸導向。
? zui大行程5,000 mm
? zui大速度 10 m/s
? 重復精度±0.1 mm
? zui大進給力1,500 N
FESTO法蘭安裝式氣缸-德國費斯托氣缸2. 齒形帶式驅(qū)動軸DGE..-ZR...KF
結(jié)構(gòu)堅固，帶循環(huán)滾珠軸承導向。
? zui大行程4,500 mm
? zui大速度 3 m/s
? 重復精度±0.1 mm
? zui大進給力1,500 N
3. 絲桿式驅(qū)動軸DGE..-SP...KF
精確，帶循環(huán)滾珠軸承導向。
? zui大行程2,000 mm
? zui大速度 1.2 m/s
? 重復精度±0.02 mm
? zui大進給力1,600 N
4. 懸臂軸DGEA
動態(tài)性好，帶循環(huán)滾珠軸承導向。
? zui大行程1,000 mm
? zui大速度 3 m/s
? 重復精度±0.01 mm
? zui大進給力1,000 N
5. 帶梯形螺紋絲桿的電動伺服驅(qū)動器 DMES
更經(jīng)濟實用，更靈活
? 采用循環(huán)滾珠軸承導向，精度高/采用普通軸承導向的派生型，經(jīng)濟實用
? Festo模塊化抓取系統(tǒng)中提供了多種附件和安裝方式，非常靈活
? 等同于帶集成控制器的智能MTR-DCI伺服驅(qū)動器
? 安裝附件品種齊全，用于多軸組合系統(tǒng)
? 自鎖式絲桿，非常安全
可選
? 加長滑塊
? 防塵派生型
產(chǎn)品系列
? 規(guī)格25/40
? zui大行程700/1,200mm
? zui大速度45 mm/s
? 重復精度±0.1 mm
? zui大Fx（靜態(tài)）800N
6. 伺服馬達&控制器MTR-AC/SEC-AC
? 帶I/O
? 現(xiàn)場總線 CANopen/Profibus
? 馬達：制動裝置/齒輪箱
? 驅(qū)動力矩：1…78Nm
7. 電動伺服馬達MTR-DCI
FESTO法蘭安裝式氣缸結(jié)構(gòu)更緊湊，更經(jīng)濟實用和智能化。這一創(chuàng)新的伺服馬達，內(nèi)置動力電子元件和定位控制器，用于進行定位操作。
? 外殼表面平滑，不易粘污，防護等級IP54
? 閉環(huán)操作
? 通過I/O或現(xiàn)場總線進行控制
? 扭矩0.6～3.3 Nm
? 通過簡單的示范程序進行快速調(diào)試
定位功能
? 16套動作指令（包括相對于參照點的動作）
? 持續(xù)加速和制動
? 定位控制

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